手腕上的性能工程典范 2013年SIHH展会万国新品总结

       IWC万国表与梅赛德斯AMG马石油F1TM车队（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team）开展全新合作，并以此为契机推出经全面改进的2013年工程师系列腕表。在未来的三年内，IWC万国表将担任梅赛德斯－奔驰车队（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team）的官方工程伙伴。IWC万国表的设计师们从F1TM一级方程式中汲取灵感，设计出全新的工程师系列。碳钢、陶瓷和钛金属等源自赛车运动材料库的典型材质为工程师系列的外观设计开辟了新路线。精湛的加工工艺令沙夫豪森IWC万国表140多年来顶级时计制造商的声誉更加显赫。

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       恒定动力陀飞轮位于“9点钟”位置，英气逼人，让人可以尽览其多层结构的迷人架构。对于精密机械爱好者来说，观赏发条、轮系以及叉杆的高精密复杂运作是一项特别的享受。黑色陀飞轮桥板非常醒目，带有读秒刻度，更有黑色螺丝，均强调了表盘的科技气质。与之形成鲜明对比的是精致入微、金光闪烁的Glucydur®*铍合金平衡摆轮，摆轮臂配置高精度微调凸轮。陀飞轮在60秒内自转一周，旨在抵消地心引力对摆轮单侧牵引造成的误差，从而抵消走时速率的偏差。在陀飞轮的内部可见整合其中的恒定动力机制——时计名副其实的心脏。这项精妙的机械装置将擒纵装置从轮系的直接动力传送中解耦，从而确保摆轮的振幅稳定，由此令走时速率几乎恒定。动力暂时储存于游丝之中，并递送至擒纵轮。游丝每秒张紧一次，可以观察到陀飞轮的指针也以秒为单位向前跳进。摆轮每5次单摆后，制动轮以及陀飞轮架也另外开始运作。制动轮自转引起陀飞轮架的旋转，由此导致游丝的再次张紧。大约2天后，恒定动力模式将转换成正常模式：此时，秒针将每五分之一秒跳进一次。恒定动力陀飞轮可以确保至少48小时内走时速率绝对均衡、精准。

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       具有创新意义的“表中表”设计旨在可以迅速、直观地概括一分钟到12小时之内的计时时间：60秒之内的计时时间一如既往通过中央计时指针予以显示，而所测量的小时和分钟数则显示于“12点钟”位置的累加器中，通过指针显示计时，轻松易读。内置的飞返功能可将运行中的计时指针归零，并随即开始新的计时。为了实现便捷的计时功能，IWC万国表的设计师们研发出了89802型自制机芯，带有非常高效的双棘爪自动机制。机芯由474个独立零部件组成，动力储备长达68小时。2013年是赛车运动之年，摆陀也因此恰当地采用了汽车轮辐的造型，可透过工程师万年历数字日期月份腕表的透明蓝宝石玻璃表底，观赏其动向。内衬纤维的黑色橡胶表带外观精美，佩戴感极佳且经久耐用。

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        当F1™一级方程式的车手以每小时300公里的车速在赛道上风驰电掣之时，会身受剧烈的冲击和震动。在弯道上，离心力对身体的作用相当于地心引力的5倍。没有强健的肌肉和高性能的赛车悬挂系统，这是无法想象的。工程师碳钢高性能自动腕表中，一体式吸震系统承接了这项功能。其搭载的80110型机芯是IWC万国表最坚固的机芯之一，并成功通过最多测试，能够经受腕表在正常和极端情况下会面临的所有考验。正如排位赛对于F1™一级方程式赛车来说举足轻重，品质检测对IWC万国表来说也至关重要。品质检测涵括了沙夫豪森的表厂所进行的一系列长达数月之久、极为严苛的测试程序。只有成功经过为数众多的撞击测试、磨损测试、气候测试、锈蚀和紫外线测试以及实际应用测试的时计，才能为IWC万国表踏上征途，和高级钟表中的其他竞争者一决雌雄。工程师碳钢高性能自动腕表已通过最严格的测试。这款高科技利器备有黄色或红色秒钟刻度与表带缝线，限量发售各100枚。表底环上镌刻有“ONE OUT OF 100”字样。

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       从AMG高级赛车的高效陶瓷刹车盘获取灵感，这款工程师自动腕表AMG黑色系列陶瓷版的表壳，包括表圈、表冠和厚重的表冠防护装置都采用黑色氧化锆。腕表防水深达12巴。早在1986年，IWC万国表就已在钟表业界率先使用高性能陶瓷作为制表材质，并掌握了加工这种高强度材质必要的技术要领。由于表壳毛坯的莫氏硬度为8级，只能使用莫氏硬度为10级的钻石工具对其进行加工。氧化锆抗刮、皮肤耐受性极佳、耐热、耐腐蚀，并且比钢轻约30%，所以特别适合制造表壳。

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       在F1™一级方程式赛事中，记录单圈时间对于技术参数和比赛进程非常重要，排位赛中的最快圈速甚至决定了正赛中的首发位置。所以，为庆祝沙夫豪森iwc万国表与梅赛德斯AMG马石油F1™车队（MERCEDES AMG PETRONASFormula One™ Team）合作而推出的最新工程师系列中，一款追针计时腕表绝对不可或缺。借助追针秒针可记录一分钟以内的分段时间，蓝色及白色针尖的计时指针同时仍持续运行。在“10点钟”位置再次按下按钮，追针秒针与计时指针又重新同步。如此可以反复记录单圈时间。“12点钟”位置的计时显示中，跳时分针围绕30分钟刻度盘进行计时。它的三角形针尖在一个小时内运转整整两周。而“6点钟”位置累加器中的时针则沿着以半小时为刻度的计时盘连续走时。形似转速表、略微下沉的累加器强调了这款腕表一贯的精密仪器气质。在为数众多的显示器之中，除了日期显示，星期显示也自然必不可少。工程师追针计时钛金属腕表防水性能高达12巴，可选镀银表盘或者黑色表盘，配黑色橡胶表带。

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       墨尔本、巴塞罗纳、蒙扎、吉隆坡、新加坡、圣保罗、上海——国际F1™一级方程式赛事遍布全球，F1™车队从一个赛道到另一个赛道，每年都穿梭于20个赛场中。因此，车手和车队成员对不同时区的时间如果都能一目了然，是非常理想的。全新的工程师双时区钛金属腕表附设可供选择的第二时间显示，为掌握时间提供便利。表盘显示所在地的当前时间，可以小时为单位向前或者向后调整，即使横跨国际日期变更线亦不成问题。带有白色针尖的秒针在表盘上运行时，第二时间则借助一个白色箭头在24小时外圈上同步走时。这样一来，家乡的时间即随时可见。为了更好区分白天与夜间，上半部即18点到6点区域的颜色比下半部略深。工程师双时区钛金属腕表配以黑色橡胶表带。

2013年日内瓦国际高级钟表展：https://geneva.xbiao.com/